En el año 1908, atraídos por el hallazgo de diamantes en la zona, los alemanes establecieron una mina en la desértica región del Namib y fundaron la pequeña ciudad de Kolmanskop. La prosperidad de la mina hizo que la ciudad fuera creciendo en tamaño y que sus habitantes construyeran suntuosas mansiones, un salón de baile y hasta un hospital. Pero después de la Gran Guerra los diamantes empezaron a escasear y los alemanes hicieron las maletas…

El aspecto de la actual Kolmanskop es el de una ciudad devorada por la arena. El desierto ha ido penetrando en el interior de las mansiones a través de puertas y ventanas, convirtiendo los elegantes recibidores en el refugio de misteriosas dunas y sembrando de inesperadas playas los salones.

El último habitante de Kolmanskop se fue de la ciudad en 1956. Para entonces ya nada quedaba del viejo esplendor de las épocas coloniales, los años en que las damas se divertían en el salón de baile o los hombres pasaban la tarde en el casino.

Como un monstruo silencioso, la arena fue avanzando por los jardines, penetrando a través de las puertas y doblando el peso de las persianas. Hasta que cada habitación de cada casa estuvo sepultada por la arena.

La tan famosa frase “Infierno en la Tierra” no tiene mayor significancia en ningún otro lugar que en Centralia, una región del distrito de Columbia cuyas entrañas arden desde hace más de 45 años.

En un caso de inoperancia que nos hace recordar al sufrido en el lago Peigneur, el desastre de Centralia comenzó en 1962 cuando la quema municipal de basura llevada a cabo en las antiguas excavaciones de una mina de carbón, desencadenara en un incendió monumental que duraría por décadas. Si bien los intentos por extinguirlo fueron notables la desgracia quiso que fuese una vena de carbón expuesta la más cercana al fuego. Como resultado el incendio continuó expandiendo subterránea y silenciosamente durante más de dos décadas por todo el condado sin que nadie realice la problemática que se avecinaba.

Pasarían 19 años, y tras luego de que un niño casi perdiera su vida en una brecha que se abrió repentinamente en el suelo a causa del calor, para que las autoridades y pobladores se enteraran de la desesperante situación. Tras una investigación por parte del gobierno y un aluvión mediático se estableció que Centralia no solo era un terreno irrecuperable, sino que además se había convertido en una bomba de tiempo.

Ante esto, y tras una fuerte oposición por parte de algunos pobladores, se decidió que lo más seguro era relocalizar a las familias en pueblos cercanos y declarar la zona como área de desastre.

Hoy en día Centralia es un pueblo fantasma, condenado por acumulaciones de gas subterráneas y repentinas aberturas de grietas en la superficie debido al resquebrajamiento de la tierra a causa del calor. Si bien en la superficie el problema no parece ser muy grave, el infierno de fuego y calor ocurre a unos 1,6 kilómetros de drofundidad, y desgraciadamente al día de hoy continúa expandiéndose convirtiéndose en uno de los peores desastres ecológicos del mundo. Según los cálculos realizados por SEPA -State Environmental Protection Administration- hay suficiente carbón como para que el fuego continúe ardiendo por unos 250 años más.

Curiosidad: Por cierto, es tal el estado de Centralia que los productores de Silent Hill se inspiraron en los lúgubres paisajes del pueblo de Columbia para darle vida al infernal pueblo fantasma de su película.

Si queréis más info podéis visitar http://www.offroaders.com/album/centralia/… hay una estupenda colección de fotos sobre Centralia.

Entrada al hospital

El H08, construido entre 1941 y 1944 en la isla de Jersey, es quizás una de las fortalezas más interesantes de la Segunda Guerra Mundial, ya que la misma no servía como cuartel militar, sino que era un hospital de alta complejidad capaz de alojar, sin contar a los soldados estacionados, personal y oficiales, a 500 heridos al resguardo de las bombas aliadas.

El mismo hospital cuya designación oficial era la de Höhlgangsanlage 8, era una gigantesca serie de túneles para los cuales debieron removerse 43,900 toneladas de roca. Los mismos, a su vez, estaban reforzados con 6000 metros cúbicos de concreto alemán de altísima calidad. Según los oficiales del Reich, “capaz de resistir por más de 1000 años”.

Este hospital, que a su vez contenía un enorme taller para reparar piezas de artillería dañadas.

H8 era a su vez pieza central de la barrera de fortalezas sobre el Canal Inglés que, según los planes del Eje, protegerían a la Europa continental dominada por el Reich de futuras invasiones Estadounidenses al continente a través de dicho canal.

Hoy día parte de sus instalaciones se usa como museo…

La bahía de Nuadibú, a unos diez kilómetros de la ciudad mauritana, alberga uno de los mayores cementerios marinos del mundo. Decenas de embarcaciones de todas las nacionalidades se acumulan desde hace años junto a la playa; algunas semienterradas por la arena, otras formando improvisados arrecifes.

Un simple vistazo de la zona en Google Maps produce escalofríos. Decenas de esqueletos yacen a uno y otro lado de la bahía, formando un gigantesco vertedero.

A diferencia de lo que ocurre en otros cementerios marinos, como el de Chittagong (Bangladesh), en las playas de Nuadibú nadie desguaza los barcos, simplemente se amontonan por tiempo indefinido.

La propia UE ha aprobado un proyecto para financiar la limpieza de esta bahía, ya que la proliferación de chatarra pone en peligro a otros barcos y el medioambiente de la zona.

La ciudad de Nuadibú, famosa en los últimos meses por ser el punto de partida de numerosos cayucos, es una de las más pobres del mundo.

En la playa situada frente a la bahía fantasma, algunos mauritanos han aprovechado los restos de los barcos para construirse una casa.

Páginas como virtualglobetrotting.com permiten explorar las kilométricas playas de Mauritania en busca de otros barcos abandonados. Un primer paseo nos permite comprobar que la bahía de Nuadibú no es una excepción.

Los esqueletos de acero surgen como setas en la costa. La visión de los solitarios derrelictos junto a la inmensidad de las arenas del Sahara es sencillamente impresionante.

La isla Hashima, que significa isla de fronteras se encuentra a unos 15 kilómetros de Nagasaki. Estubo poblada desde 1887 hasta 1974 como un servicio de la minería de carbón.

También es conocida como la Isla Espíritu, tuvo un papel predominate durante la industrialización de Japón. Mitsubishihan compró la isla en 1890 y se inició el proyecto, cuyo objetivo era recuperar el carbón desde el fondo del mar.

En 1959, su densidad de población era de 835 habitantes por hectárea, 83500 personas para la totalidad de la isla, para el distrito residencial, una de las más altas densidades de población registradas de todo el mundo.

Con el petroleo sustituyendo al carbón, en la decada de los 60 se inició un cierre masivo por todo el pais de las minerías y Hashima no fué una excepción. Como una ciudad de la posguerra han quedado sus calles y edificios que recuerdan a la ciudad de Chernóbil… aunque sin radiación.

Mitsubishi anunció oficialmente el cierre de la mina en 1974, en la actualidad es isla completamente deshabitada de ahí que los habitantes de Nagasaki le llamen la isla fantasma. Su acceso esta totalmente prohibido por las autoridades niponas.

Video en la isla de Hashima:

La reina de las bases subterráneas se encuentra en Los Urales, Rusia, en La Montaña Mágica, Yamantau.

Es con diferencia, la estructura de este tipo más grande sobre la faz de la Tierra, de unos 400 km2 de superficie se lleva construyendo y ampliando durante los últimos 30 años.

Dos ciudades, Beloretsk 15 & 16 se han construido expresamente para alojar a los trabajadores y constructores de esta estructura megalítica que ha costado una enorme cantidad de billones de dólares al estado ruso (a sus contribuyentes, básicamente).

Se dice que en Yamantau podrán alojarse varios millones de personas en caso de guerra nuclear, y desde luego, se trata de un proyecto secreto y tan importante como para no estar nunca en discusión, independientemente de los diferentes gobiernos que se han sucedido en ese país.

¿Emplearía un Estado, por más locos que estuviesen sus dirigentes, durante tantos años, tan enorme cantidad de recursos en un proyecto de construcción, del que no están obteniendo ningún crédito publicitario, ya que es secreto, si no supieran que será necesario en el futuro?… da miedo sólo de pensarlo.

No es que haya mucha info ( y menos es español) sobre este super-búnker… pero al parecer uno de sus usos sería el de proteger al alto mando ruso, que se desplazaría desde Moscú hasta el complejo de Yamantau a través de un complejo de túneles subterráneos.

Bokor Hill Station es una ciudad fantasma abandonada construida por los franceses en la década de 1920 a las afueras de la ciudad de Kampot, en el sur de Camboya.

La ciudad se edificó para ofrecer a los adinerados colonos franceses un lugar donde refugiarse de la humedad y el estresante bullicio de la ciudad de Phnom Penh. El edificio principal de la ciudad fue el gran Hotel Bokor Palace, que también era un casino y un salón de baile. También había, además de las casas para vivir, tiendas, una oficina de correos y una iglesia.

A pesar del deterioro, puede uno imaginarse con facilidad la belleza que pudieron tener las habitaciones del Hotel Bokor en otros tiempos. Ahora, sin embargo, todas las paredes están cubiertas de musgos y hongos de diferentes colores. El agua gotea de los techos; la pintura y los azulejos, con el paso del tiempo, han ido deteriorándose y el conjunto resulta realmente tenebroso.

El primer pensamiento que se tiene al ver este extraño lugar es que parece el escenario perfecto para una película de terror. De hecho, existe una película coreana de este género, R-Point, realizada en esta ciudad en el año 2004.

La construcción de este inusual lugar de descanso se consiguió a un alto precio: al parecer, más de 2000 camboyanos murieron durante la construcción de la carretera.

La mayoría de los edificios, actualmente abandonados, se encuentran todavía en pie y pueden aún explorarse.

Este lugar es propiedad del gobierno, pero lo ha arrendado al Grupo Sokimex, que está reconstruyendo la carretera de acceso y rehabilitando las edificaciones antiguas, como el hotel-casino, y construyendo nuevos edificios, como hoteles, hospitales, restaurantes y clubes de golf. Afortunadamente, esta ciudad abandonada no correrá la suerte de otras muchas y podrá volver a tener el esplendor de tiempos pasados.[/u]

La ciudad fantasma de San Zhi, en Taiwán, comenzó a levantarse a finales de los 80. La idea era construir una lujosa y futurista urbanización a las afueras de Taipei… pero, a medida que avanzaba la construcción, las cosas empezaron a torcerse.

Hoy en día, la ciudad es lo más parecido a una estación lunar en ruinas. Las gentes de la zona dicen que está habitada por extraños seres, aunque en este caso no se trata de extraterrestres, sino de temibles fantasmas.

Sobre el motivo por el que se abandonaron las obras hay varias versiones: algunos hablan de decenas de obreros muertos en las primeras semanas de trabajo; otros aseguran que fueron los propios obreros quienes huyeron del lugar ante la presencia de unas misteriosas criaturas.

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** Por cierto… fijaos bien en la esquina inferior izquierda… más abajo os explico qué es Centralia…

Vas tan tranquilo por la autovía… te sales por la salida de Spokane y después de recorrer unos diez minutos en coche por la carretera te metes por un caminito y… bueno, sin palabras me he quedado…

Aquí os dejo un vídeo de un tour por el silo

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… Y LO MEJOR DE TODO… ESTÁ EN VENTA!! ( eso sí, por la módica cantidad de 1.5 millones de dolares)

	Código:
	Your $1,500,000 will get you:• 57 acres terrain one and a half hours west of Spokane, 10 minutes from Interstate 90. • 16 underground buildings including: • Three 160′ Tall Missile Silo. • Three (4 story) Equipment Terminal buldings. • Two Antenna Silos. • 100′ Diameter Control Dome. • 125′ Diameter Power Dome. The purchase conditions are $300,000 down payment, 7% interest payments in three years

Que traducido viene a ser…

” Por tu millón y medio de pavos obtendrás…

75 Acres de terreno a hora y media al oeste de Spokane, a diez minutos de la Interestatal 90.

16 edificios subterraneos incluyendo:

- Tres silos para misiles “largos” ( no sé que medida usarán)
- Tres edificios de logística
- Dos silos de antenas
- Edificio/Cúpula de control
- Edificio/Cúpula de generadores

Las condiciones de pago son [...] “

… Vamos que para montarte una chocita y dejarte un sótano “en condiciones”.

Por si tenéis curiosidad aquí os dejo el enlace de la gente que se dedica a venderte los silos… http://www.missilebases.com/new/#

Saludos gente.

Espero que os guste.